對于高溫排風機來講，潤滑油既對軸承起潤滑作用，又對軸承起冷卻作用。由于設計時的介質溫度按180e考慮，而實際運行介質溫度有時高達270e，由軸傳給軸承的溫度相應提高。原配0.25m2的列管冷卻器遠遠達不到預定的冷卻效果，加上管內結垢，冷卻器進出口溫差僅為5e左右。尤其是在夏季，軸承座外表溫度高達65e。只有采取增大油量（兩臺油泵同時工作）、頻繁切換風機等被動措施來維持生產。

　　考慮到排風機介質溫度很高，從軸傳到軸承的熱量較大，因此，選用了4m2的螺旋板換熱器（換熱面積4m2，承壓0.6MPa，材質1Cr18Ni9Ti）代替原來的列管換熱器。冷卻水和油逆向流經換熱器，以增加換熱效果。

　　改造后的軸承座外表溫度最高只有52e，而且這種換熱器可靠性強，不會出現如列管換熱器脹管或銹蝕等引起的油水互串現象，能確保生產正常進行。

　　由于采用了行之有效的措施，對2臺高溫排風機進行了技術改造，大修后一直運行平衡、軸承溫度適中、軸承座漏油現象得到了徹底根除，確保了風機的正常運轉，取得了良好的經濟效益。

作者：中國石油網　　來源：中國石油網