變速箱的升降檔方式

開過手動擋車子的人都知道，開手動擋車子的時候車子車速跟轉速上來了就要人工換擋，路況不好的時候要降檔。發動機的動能→→機械能。離合那器完全結合后效率100%。

那么自動擋車子它是自己自動升降檔的，它的能量轉換是發動機動能→→液能→→動能，效率先大概在80%左右，但是車速達到一定時，液力變矩器會鎖住等于是機械傳動效率100%。它是怎么自己升降檔的？首先要根據節氣門的開度(反應出發動機的負荷)，還有就是根據車子的車速。比如說車子現在的車速是30km/h，節氣門的開度都已經達到40%，那說明車子現在是以低速行駛，發動機的負荷比較大。這時候變速箱就會降檔，反之。

讓自動變速器升檔快一點

要想車子開起來省油那要讓變速器盡快升檔，這樣傳動比會比較小，效率會比較高。自動擋的車子平時起步的時候要輕踩油門，車速稍微上來一點之后要輕輕松一點油門踏板然后再輕踩。這樣子做變速器就會立馬上升一個擋，因為這樣操作變速器的控制單元收到油門踏板的信號的小負荷，它就會上升一個擋，效率就會提高。

車速不能開太快

車速慢了油耗會變大，但是并不是說車速越快就越省油。因為車子開得太慢的話效率會太低，開得越快收到風的阻力就會越大。經濟車速是讓變速器上升到了最高的檔位時油門踏板踩到大概五分之三的位置。車子的車速大概是80～100之間，這個車速是最經濟，油耗也是最低的。

駕駛習慣很重要

很多人開車最求動力，油門跟剎車都會踩得很急，這樣操作油耗是最大的。盡量不要開窗，開了窗之后車子的阻力會變大，而且弄得頂篷很臟。車子跑起來之后如果不是緊急情況的話要盡量利用發動機制動來控制車速。這樣油耗會比較少，剎車片也不易磨損。

了解了自動擋車子升檔的原理之后要順其道而行，養成良好的駕駛習慣。才能更好的減少車子的油耗。如果不按套路出牌的話，那車子就變成了“油老虎”說不定一腳油門下去就不見幾塊錢了。

來源：中國潤滑油網   作者：中國潤滑油網