2016-04-07

合成基礎油的性能——氟

氟油是分子中含有氟元素的合成潤滑油，通常是烷烴中的氫被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，較重要的有全氟烴、氟氯碳和全氟醚等。氟油的性能：1）物理性能：全氟烴油是無色無味液體，它的密度為相

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2016-04-07

工業(yè)潤滑油主要有哪些

液壓油——液壓傳動系統(tǒng)（比如注塑機、挖土）發(fā)動機油——引擎（如發(fā)電機、動力機械）齒輪油——傳動齒輪機構（開式、閉式齒輪用油不同）循環(huán)油——循環(huán)系統(tǒng)（如做紙機循環(huán)系統(tǒng)）壓縮機油——空氣壓縮機(分往復式、

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2016-04-07

潤滑油的分級標示

您如果留心的話，會發(fā)現(xiàn)機潤滑油油罐上標有“SAE”和“API”的字樣。這些字樣可以反映出機油的規(guī)格和品質(zhì)“SAE”是美國汽車工程師學會起始字母的縮寫。通常發(fā)動機油的粘度等級分類按照“SAE”的標準分為

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2016-04-07

淺談干氣密封中潤滑油的節(jié)約

循環(huán)氫壓縮機由浮環(huán)密封改為干氣密封后，干氣密封及其控制系統(tǒng)一次投運成功，機組運行平穩(wěn)，同時干氣密封泄漏均達到設計要求。采用浮環(huán)密封的壓縮機，由于密封油與工藝介質(zhì)接觸后又返回油箱，從而污染了潤滑油，每個

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2016-04-07

使用穩(wěn)定潤滑劑生產(chǎn)PVC型材制品

PVC硬管經(jīng)國家有關部門多次檢測均達到要求。在硬質(zhì)PVC管材加工中使用FWR無塵復合（有機鉛鹽）穩(wěn)定潤滑劑除保證制品具有優(yōu)異的加工性能、機械物理性能外，衛(wèi)生指標也能達到國家規(guī)定的標準。這一研究成果為P

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2016-03-31

表面活性劑類潤滑劑具有表面活性

由于表面活性劑類潤滑劑具有表面活性，能夠改變涂料的表面和界面張力狀況，因此其可以控制涂布操作中的粘輥，并且可以在較小的膠粘劑用量下獲得最大的印刷表面強度。表面活性劑類潤滑劑比較容易分散在水性涂料中，不

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2016-03-31

燃料機械的潤滑油料及機械特殊材料

運行材料的使用與技術管理是機械管理工作過程中的重要組成部分，也是保證最佳機械效率的主要內(nèi)容。色是用科學的使用和正確的存放，在技術可行和使用可靠的條件下，保證機械能夠正常安全的運作，達到最佳的機械效能和

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2016-03-31

冬季汽車潤滑油選擇很重要

天氣轉涼，普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠，流動性減弱，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。通用潤滑油是首選潤滑油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既不能在要

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2016-03-31

利用往復式空氣壓縮機無油潤滑技術的特點

以往無油潤滑改造及存在的問題。改造方法（1）利用原有的填料函阻止機身的油因負壓吸入氣缸中。（2）活塞和活塞桿不變，將活塞環(huán)改成塑料環(huán)，考慮支撐強度，活塞環(huán)相應加厚加寬，且在活塞中間增加兩道塑料導向環(huán)。

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2016-03-31

鑄件漏油的治理

采用固體潤滑材料固體潤滑材料目前正廣泛使用于機床、減速箱齒輪和往復式壓縮機活塞環(huán)，其可減少污染、節(jié)約潤滑油和改善操作環(huán)境，常用的密封材料有：尼龍1010、聚四氟乙烯、石墨、二硫化鉬等，可用于酸、堿、鹽

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2016-03-24

內(nèi)燃機潤滑油更換的頻率

內(nèi)燃機最優(yōu)潤滑技術的探討。一般車用內(nèi)燃機潤滑油的更換有以下三種情況：定期更換；規(guī)定換油周期；不定期換油。目前，國內(nèi)外車用內(nèi)燃機主要還是采用定期更換潤滑油的方法，這是因為一般汽車內(nèi)燃機的用油量不多，而油

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2016-03-24

提高承載能力改善潤滑條件低速重載齒輪啟動速度低

采用角變位正傳動，提高承載能力，改善潤滑條件低速重載齒輪啟動速度低，油膜的形成比較困難，齒面發(fā)生磨損和膠合的概率明顯增大，所以，為了改善潤滑條件，提高承載能力，低速重載齒輪應盡量采用角變位正傳動。采用

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