2015-04-23

中國(guó)怎樣推進(jìn)能源革命

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長(zhǎng)助理吳越濤表示，中國(guó)實(shí)施能源革命要從三條途徑來(lái)推進(jìn)，即減量革命、增量革命和效率革命，既要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，又要滿足生態(tài)環(huán)境的約束。能源消費(fèi)需減肥吳越濤在當(dāng)天由中

→

2015-04-23

德斯米諾潤(rùn)滑油啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)

2014年6月20日，德斯米諾潤(rùn)滑油在湖南長(zhǎng)沙正式啟動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)，該品牌總代理商湖南至高供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司將攜手德斯？米諾潤(rùn)滑油在中國(guó)市場(chǎng)推行潤(rùn)滑油4S體驗(yàn)中心的服務(wù)模式。作為源自德國(guó)的專

→

2015-04-23

美國(guó)頁(yè)巖氣革命和新能源推動(dòng)能源的獨(dú)立發(fā)展

美國(guó)能源豐富，其能源戰(zhàn)略近幾年發(fā)生重大變化，從之前的依賴外國(guó)資源到目前加快實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立，頁(yè)巖氣革命和近海油氣開(kāi)發(fā)禁令放開(kāi)，美國(guó)不但能夠?qū)崿F(xiàn)多年提出的能源獨(dú)立，未來(lái)還可能大量出口，而中國(guó)則走上了另一條能

→

2015-04-23

多層次構(gòu)建我國(guó)石油金融體系

石油期貨、石油掉期互換、石油基差期權(quán)等衍生工具的迅猛發(fā)展，石油期貨交易市場(chǎng)、石油現(xiàn)貨交易市場(chǎng)、石油衍生品市場(chǎng)、石油美元市場(chǎng)的互動(dòng)，已經(jīng)使石油經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)變成了一個(gè)高度復(fù)雜、精密的金融市場(chǎng)。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化

→

2015-04-23

人字齒輪潤(rùn)滑方式的介紹

SMS減速機(jī)中相嚙合的一對(duì)人字齒輪不是整體的，而是每個(gè)人字齒輪由兩個(gè)靠緊的斜齒輪構(gòu)成，這就去掉了加工人字齒輪的空刀槽，并縮小了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸。另外，斜齒輪加工比人字齒輪容易得多，所以這種結(jié)構(gòu)上的處理是經(jīng)

→

2015-04-23

滿足對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能不斷提高的要求

在噴油泵設(shè)計(jì)中的運(yùn)用噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中最重要的組成部分，它的作用是把燃油由低壓變成高壓，然后按各缸發(fā)火次序定時(shí)、定量、均勻地通過(guò)噴油器把霧狀的燃油噴入燃燒室內(nèi)燃燒作功。當(dāng)今，為了滿足對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力

→

2015-04-23

平衡輪式減速器中齒輪潤(rùn)滑的實(shí)現(xiàn)

平衡輪式減速器中的高速軸與扭力軸在一條直線上，齒輪采用分流對(duì)稱式布置的方式。力矩從高速小齒輪到兩側(cè)中速大齒輪，再由兩側(cè)中速小齒輪傳遞到平衡輪。扭力軸同膜片（由薄鋼板制成）與平衡輪及磨機(jī)相連接。高速軸和

→

2015-04-23

減速器中飛濺式潤(rùn)滑方式的分析

抽油機(jī)減速器中主動(dòng)軸承潤(rùn)滑形式為飛濺式潤(rùn)滑，靠軸承間隙回油，潤(rùn)滑油路迂回，循環(huán)狀況不良。該種潤(rùn)滑形式，使軸承潤(rùn)滑回油不暢，且有較多的油存在于軸承外側(cè)內(nèi)。當(dāng)擋油環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)后易把油攪動(dòng)，使飛濺油帶到軸上，

→

2015-04-23

關(guān)于齒輪潤(rùn)滑狀態(tài)的分析

通常齒輪的節(jié)線速度愈高，所需的油粘度也就愈低，才能保持流體潤(rùn)滑。相反，齒輪節(jié)線速度愈低，油必須愈粘。當(dāng)滑動(dòng)速度增大時(shí)，流體油膜厚度也增加。為了保持流體油膜，該油膜必須能夠支承輪齒間傳遞的負(fù)荷。因此，選

→

2015-04-23

齒輪嚙合面潤(rùn)滑狀態(tài)的分析

齒輪面上出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象時(shí)，腐蝕性損傷便產(chǎn)生了。在用普通礦物油潤(rùn)滑的齒輪傳動(dòng)中，腐蝕損傷并不十分普遍，但是當(dāng)使用含有極壓添加劑的潤(rùn)滑油時(shí)，腐蝕性損傷就可能發(fā)生。這個(gè)過(guò)程在齒面上逐漸產(chǎn)生腐蝕性損傷，但是

→

2015-04-16

液壓機(jī)中潤(rùn)滑狀態(tài)的分析

活塞在液壓缸內(nèi)長(zhǎng)期的往復(fù)運(yùn)行中，由于摩擦和磨損，將導(dǎo)致摩擦副表面的破壞和損耗，特別是導(dǎo)向套工作面的破壞和損耗更為嚴(yán)重。由于導(dǎo)向套和活塞精度的顯著下降，最終造成液壓機(jī)不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，而不得不停機(jī)

→

2015-04-16

礦物油表面張力的探究

由局部放電釋放的能量分成兩部分：無(wú)線電頻率脈沖內(nèi)的電能，發(fā)展成氣泡的機(jī)械能。在氣泡爆裂前，其大小取決于礦物油的表面張力和流體壓力，即油的深度等。氣泡的爆裂導(dǎo)致超聲波脈沖的發(fā)生。但是，如果氣泡慢慢生成，

→