除了減少摩擦和磨損，潤滑劑還有一個非常重要的作用，那就是帶走熱量。即使機(jī)器零件運(yùn)轉(zhuǎn)良好，它們之間的摩擦也會產(chǎn)生一些熱量。這時，潤滑油就發(fā)揮了它的散熱功能，它流經(jīng)零件表面，吸收并帶走這些熱量。

舉個例子，當(dāng)潤滑油流過軸承時，它可以吸收并帶走由于摩擦而產(chǎn)生的熱量。在許多機(jī)器的潤滑系統(tǒng)中，熱油會流回一個油箱，然后通過一個油冷卻器，這個冷卻器會將熱油的溫度降低，然后再回到機(jī)器中，以保持油液在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。

有些冷卻器使用冷卻水，將熱油冷卻到所需的工作溫度，而其他冷卻器則可能使用氣體（通常是空氣），通過一種類似汽車散熱器的方式，將熱量傳遞給周圍的空氣。

特別是在高速、大負(fù)荷的機(jī)器中，如軋鋼機(jī)或大型工業(yè)機(jī)械中，由于摩擦產(chǎn)生的熱量非常大。但是，這些熱量需要被迅速帶走，否則機(jī)器可能會過熱，從而導(dǎo)致問題。因此，在這些情況下，潤滑劑的散熱功能非常重要，它能夠幫助保持機(jī)器在正常的工作溫度范圍內(nèi)。

當(dāng)機(jī)器運(yùn)行在低速和小負(fù)荷的情況下，通常可以使用自帶油箱，因為由摩擦產(chǎn)生的熱量會通過機(jī)器外壁散發(fā)到周圍的空氣中。但是，如果機(jī)器過熱，就需要檢查原因并采取措施解決問題。可能的原因包括機(jī)器運(yùn)行速度過快、潤滑油的黏度太高或潤滑油攪拌過多，這些問題都需要進(jìn)行排查和修復(fù)。