2014-08-14

淺談PVC制品中的潤滑劑

潤滑劑是PVC尤其是P、C制品成型加工中不可缺少的一種助劑。PVC加工中使用的潤滑劑按其作用原理分為：內(nèi)潤滑劑和外潤滑劑。

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2014-08-07

使用潤滑油常見的四個誤區(qū)

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。

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2014-08-07

回轉(zhuǎn)窯油池浸油潤滑的原理

回轉(zhuǎn)窯是低速超重載設備，對潤滑油的粘度要求要大，油霧潤滑很難滿足回轉(zhuǎn)窯齒輪潤滑要求。油霧潤滑造成周圍空氣中含有較多油霧，污染環(huán)境，傷害人體身體。

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2014-08-07

油氣潤滑系統(tǒng)的原理闡述

現(xiàn)在開式齒輪最通用的潤滑為油氣潤滑。油氣潤滑是一種被稱為氣液兩相流體的新型流體。采用壓縮空氣的連續(xù)作用帶動潤滑油，沿管道內(nèi)壁不斷地流動并形成渦流狀的油氣混合物。在壓縮空氣和油混合的初始階段，油是以較大的顆粒狀間斷地粘附在管壁周圍。

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2014-08-07

油氣潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點闡述

在油氣潤滑系統(tǒng)中，油管指從油泵到油氣混合器之間的管道，應使用耐壓鋼管，其內(nèi)徑可根據(jù)流體運動情況設置。氣管指從氣源到油氣混合器之間的管道，其內(nèi)徑一般取油氣管內(nèi)徑的2倍。潤滑油進入軸承的形式完全取決于軸承的種類和軸承組件的設計性能。

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2014-08-07

潤滑油泄漏與處理不當?shù)暮蠊治?/p>

潤滑油在使用中因泄漏和處理不當，不可避免地被直接排放到環(huán)境中，污染生態(tài)環(huán)境。發(fā)達國家每年有4%～10%的潤滑油進入環(huán)境。其中德國每年有8×104～9×104t潤滑劑廢棄于環(huán)境中，其中二沖程油、鏈鋸油和脫膜油的流失量最大。廢棄的潤滑油可污染地下水長達100年之久，水中含0.1mg/kg礦物油即可使殼類水生物減壽20%。為此德國已把含添加劑的礦物油列為對水有害物質(zhì)，

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2014-08-07

潤滑劑毒性的分類介紹

潤滑劑是一種與國民經(jīng)濟、人們生活息息相關的產(chǎn)品。由于潤滑劑可能因使用或泄漏與人和生物直接或間接接觸，因此其毒性受到世界各國高度關注。潤滑劑的毒性分為3類。

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2014-08-07

改善機組的熱態(tài)對中改善齒面潤滑條件延長使用壽命

兩個外齒聯(lián)節(jié)分別與兩個內(nèi)齒聯(lián)節(jié)相嚙合，在兩個內(nèi)齒聯(lián)節(jié)的結(jié)合面上有凸凹型法蘭盤，靠螺栓聯(lián)接；在兩個外齒聯(lián)節(jié)的輪轂內(nèi)孔上開有鍵槽，靠鍵與軸聯(lián)接。此結(jié)構緊湊，承載能力強，工作可靠，具有綜合補償兩軸相對位移的能力。急冷油循環(huán)泵的減速機與透平機組在運行狀態(tài)下，各轉(zhuǎn)子中心線應在同一垂直平面內(nèi)。

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2014-08-07

水泵中軸承潤滑方式的介紹

某水泵運轉(zhuǎn)時，出口壓力波動范圍±0.1MPa，但在其驅(qū)動側(cè)頻譜上未見葉片通過頻率，轉(zhuǎn)速諧波頻率上沒有明顯的噪聲電平，以此可基本排除葉輪松動、氣蝕等引起的液力故障。另外，現(xiàn)場設備工程師斷定：從結(jié)構上，該泵葉輪松動不可能。

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2014-08-07

提高了傳動平穩(wěn)性改善齒輪的潤滑條件

潤滑軸的選用隨著軋機負荷的增大和作業(yè)率的提高，原220#中負荷工業(yè)齒輪油已不能滿足齒輪潤滑的要求，齒面邊界層油膜減薄、點蝕、粘著磨損日趨嚴重，微裂和斷齒情況不斷發(fā)生。通過計算后，改用320#重負荷工業(yè)齒輪油，提高了潤滑油膜的厚度和強度，減輕了齒面的點蝕與膠合，改善了齒的潤滑條件后，

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2014-08-07

我們分析產(chǎn)生問題的原因主要是潤滑條件不理想造成的

在電氣設備上增設以下保護：當減速機稀油站兩油泵都不工作時，跳主機設備。對l#軸瓦增設溫度上限跳車回路。上述措施的采用，使我廠近兩年從未發(fā)生過瓦溫過高，燒瓦等不良情況。回油網(wǎng)上存有巴氏合金碎片的分析及處理在我廠8臺SG型減速機的使用過程中，除l#原料磨主減速機回油中沒發(fā)現(xiàn)巴氏合金碎片外，其中7臺均不同程度地發(fā)現(xiàn)巴氏合金碎片，其中3#水泥磨減速機的回油過濾網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)大量巴氏合金碎片。

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2014-08-07

潤滑脂粘稠度的分析

潤滑油粘度增加率。潤滑油氧化老化時粘度增加，或者承受強剪切時粘度降低，均不合適，因此，測定使用油的粘度，將其與新油之值的增加率來判斷潤滑油的老化程度。庚烷不溶解成分潤滑油一旦氧化，便生成溶劑（庚烷）不能溶解的泥漿狀的老化物。因此測定使用油中含有的庚烷不溶解成分的比率，以判定老化程度。

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